Valtaosassa VAZ ja LADA autojen valmistaja tehtaalta asentaa ECU ja ajoneuvotietokoneen, joka yksinkertaistaa huomattavasti diagnoosin. Keskeisillä komponenteilla, kuten moottorilla, vaihteistolla, sähköjärjestelmällä jne. varustettujen antureiden avulla voit aina valvoa ajoneuvon toimintaparametreja ja havaita ajoissa pienimmätkin toimintahäiriöt.
Näiden antureiden lukemat tiedot siirretään elektroniseen ohjausyksikköön ja muunnetaan erityisten protokollien avulla numeerisiksi arvoiksi, jotka lähetetään OBD2-liittimen kautta diagnoosilaitteille. Sen jälkeen se näytetään liitetyn laitteen näytöllä, mutta samalla se näytetään kyseisen anturin tarkkojen parametrien mukaisesti.
OBD2-sovitin on suunniteltu tiettyjen automerkkien yksityiskohtaiseen diagnostiikkaan. Se lukee virheet ja poistaa ne, ja se voi suorittaa useita muita tehtäviä laitteen toiminnallisuudesta ja hinnasta riippuen. Kalliissa malleissa on jopa siruviritystoiminnot.
Puhutaanpa VAZ-ajoneuvojen diagnosointiin soveltuvista skannerista sekä niiden käyttöön tarvittavista ohjelmista. Seuraavassa on tärkeimmät teoreettiset näkökohdat ja hyödyllisiä käytännön vinkkejä siitä, miten voit suorittaa koneen diagnoosin itse.
Kuinka usein automaattinen diagnostiikkatesti tulisi suorittaa?
Asiantuntijat suosittelevat auton diagnosointia tietokoneen avulla vähintään kerran neljännesvuodessa (tarvittaessa useammin).
Mitä on tarkistettava diagnoosin aikana. Missä koneissa tämä diagnoosi on mahdollinen.
LADA-autot kehittyvät jatkuvasti, ja niistä tulee parempia sekä teknisesti että teknisten varusteiden osalta. Ainoa poikkeus tähän sääntöön ovat ennen vuotta 1996 kokoonpanolinjalta tulleet autot, joita ei ollut varustettu elektronisella ohjausyksiköllä.
Vuoteen 2000 asti valmistettujen autojen diagnostiikassa voi olla vaikeuksia, mutta niissä on skanneriyhteyden liitin, mutta saatat tarvita sovittimia 12- ja 16-nastaisesta tai VAG-kaapelista 12-nastiseen.
Tällaisiin VAZ-malleihin sovelletaan tietokonediagnostiikkaa:
- 2104 – 2107 (mukaan lukien ennen vuotta 2007 valmistetut).
- 21053 – 21074 vuodesta 2010 alkaen (Euro3-standardin mukainen).
- 2108, 2109, 21099.
- 2110, 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115.
- 2121 ja muut ”Nivan” muutokset.
- ”Lada Priora” ja ”Lada Kalina”, ”Granta”, ”Vesta”, ”Largus”, X-Ray.
Luettelo elektronisista ohjausyksiköistä, jotka ovat yhteensopivia tietokonediagnoosilaitteiden kanssa:
- Bosch MP7.0H
- Bosch M7.9.7
- Mikas 10.3
- 9,7 (ZMZ-409)
- М74
- M74K
- 9.7 Kalina
- 9.7 Priora
- 9.7 Niva 4×4
- 4. tammikuuta
- tammikuu 4.1
- 5.4
- 5.4N
- 0
- ECU tammikuu 11183-1411020-52 (Itelma)
- Mikas 7.1 ECU
- ECU tammikuu 7.2
- ECU tammikuu 5.1
OBD2-autoskanneri VAZ-autoille. Mitä parametreja se valvoo
- Virhetietojen näyttäminen ja lukeminen ohjausyksikön muistista.
- Tärkeimpien yksiköiden ja järjestelmien todellisten toimintaparametrien näyttö (lukuina).
- Toimilaitteiden ohjaus ja valvonta.
- Graafisten tietojen tuottaminen tarkastusprosessin aikana (taulukot ja kaaviot).
- Elektronisen ohjausyksikön erityisominaisuuksien toteuttaminen (riippuu valmistajasta).
- Sähköliitäntäjärjestelmän komponenttien testaus, piirikomponenttien (anturit ja mikropiirit) oikea kytkentä.
- Normatiivisten tietojen toimittaminen valvottavista parametreista.
- Jännitteen mittaus.
- Vastusmittaukset.
- Nykyinen mittaus.
- Oskilloskoopin käyttö, joka tallentaa testauksen aikana tehdyt mittaukset.
- Virhekoodien määrittäminen (enintään 3 tuhatta kappaletta).
- Voimalaitoksen kierroslukujen analyysit käyttötilassa ja tyhjäkäynnillä.
- TOJ.
- Polttoaineen kulutuksen valvonta.
- Ilman virtausnopeus imuilmassa ja sen lämpötila.
- Kaasun oletusasento.
- Happianturin oikea toiminta.
- Polttoainejärjestelmän toiminta-arvot ja polttoainejärjestelmän painetaso.
Muiden tietojen lukeminen, toimintahäiriöiden havaitseminen
Diagnoosiskannerin, joka kytketään asianmukaiseen liittimeen, avulla voit määrittää antureiden tilan ja niiden tallentamien tietojen oikeellisuuden. Tämän seurauksena – tarkka arvio ajoneuvon ja sen yksittäisten osien kunnosta, jonka avulla voit havaita viat ajoissa ja poistaa ne nopeasti ilman, että tilanne johtaa monimutkaisempien ja kalliimpien korjausten tarpeeseen.
LADA-diagnostiikassa käytettävät laitteet
Tarjoamme sinulle luettelon diagnostiikkalaitteista, joita käytetään sekä sertifioiduilla huoltoasemilla että käsityöläisten korjaamoilla:
- Matkamittarin korjaimet (metrimittarit voidaan määrittää).
- Mallit, jotka tukevat protokollia lukemalla tietoja, poistamalla virheitä ja purkamalla koodeja (ELM327 USB / Bluetooth / Wi-Fi elm327-sirulla).
- Vag-sovitin (kaapeli) uudempiin versioihin elektronisista ohjausyksiköistä, joissa on 12-nastaiset liitännät.
- Testerit toimivat oskilloskoopeilla.
ABS- ja SRS-yksiköiden sekä CAN-väylien kanssa yhteensopivat diagnostiikkalaitteet ovat yleisimmin käytettyjä.
Yleiskatsaus suosittuihin malleihin
Seuraavassa kuvaamme lyhyesti parhaat VAZ-autoihin soveltuvat diagnostiikkalaitteiden mallit:
Scan Tool Pro -autoskanneri
Scan Tool Pro on pieni sovitin, joka perustuu perusversion elm327-mikrosiruun. Siru on v.1.5 (PIC18F25k80).
Tämä on OBD2-skanneri, joka vaatii pariliitoksen älypuhelimen tai kannettavan tietokoneen kanssa. Valittavana on kaksi vaihtoehtoa – Bluetooth- tai Wi-Fi-yhteys. Laite on yksinkertainen ja helppokäyttöinen, sille on ominaista korkea luotettavuus, ja sitä myyvät viralliset jälleenmyyjät. Sillä on loistava maine ja hyvät arvostelut, mutta sinulla voi olla vaikeuksia löytää varaosia, jos laite vioittuu. Sopii kaikkiin automerkkeihin, tukee yleisimpiä protokollia.
Käynnistä Creader VII
Puoliammattimainen automaattiskanneri, jonka avulla voit suorittaa nykyaikaisten moottorinohjausjärjestelmien ja elektronisen ohjausyksikön itsenäisen diagnostiikan. Laitteessa on sisäänrakennettu ohjelmisto ja pieni ulkoinen näyttö.
Nykyinen versio sisältää pohjan kaikille venäläisvalmisteisille autoille, mukaan lukien VAZ-21124. Mukana voi olla sovittimia muiden merkkien koneiden liittämistä varten (ei vaadita).
Bosch KTS 590
Ammattilaisskanneri, joten se maksaa huomattavasti enemmän kuin monet analogit. Sitä käytetään liittämällä se kannettaviin tietokoneisiin ja henkilökohtaisiin tietokoneisiin, ja siinä on pieni ulkoinen näyttö. Mukana on oskilloskooppi ja yleismittari (digitaalinen). Soveltuu liitäntöjen ja sähköpiirien tietokonepohjaiseen ja instrumentaaliseen diagnostiikkaan. Käytetään tyypillisesti autokorjaamoissa.
”Scanmatic 2”
Skanneri on osoittautunut erinomaiseksi työkaluksi venäläisvalmisteisten koneiden huollossa. Tehokas, vaatii pariliitoksen älypuhelimen tai tabletin kanssa. Se tukee muun muassa seuraavia protokollia:
- OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE).
- 1x High Speed CAN (ISO-15765).
- 1x Single Wire CAN (GM-LAN).
- 1 x J1850 VPW.
- 1 x J1850 PWM.
- 1 x Keskinopea CAN (GM-LAN).
Toimitetaan sovittimien kanssa eri merkkisiin ajoneuvoihin liittämistä varten (osta tarvittaessa tarvittava sovitin valtuutetulta jälleenmyyjältä).
Käynnistä X431 Pro
Venäjän ja Ukrainan markkinoiden johtaja, yksi tämän päivän parhaista autoskannereista. Mukana tulee DBS Car II -sovitin ja jopa tabletti, joka on täysin valmis asennettavaksi erikoisohjelmistoon.
Se soveltuu yli sadalle automerkille ja tarjoaa laajan pääsyn ajoneuvon elektroniikkaan. Se on kallein tällä hetkellä saatavilla oleva skanneri.
VAG-sovitin (VAG-COM 409.1)
VAG K-line -kaapeli, joka on suunniteltu auton diagnostiikkaan. Sovitin perustuu FTDI-siruun, ja se toimii täydellisesti vuorovaikutuksessa sellaisten ohjausyksiköiden kanssa kuin MIKAS, January ja muut, jotka on varustettu venäläisvalmisteisissa autoissa, mukaan lukien GAZ-autot. Koska laitteessa ei ole kiinnittimiä, siihen voidaan liittää johdot. Mallia käytetään yleensä enintään 2006 vuotta vanhojen ajoneuvojen diagnostiikkaan.
Toiminta-algoritmi sovitinta käytettäessä
Ennen kuin maksat ostoksesta, sinun on varmistettava, että laite on yhteensopiva koneesi kanssa. Ensimmäinen asia, joka on tehtävä oston jälkeen, on kytkeä se kunnolla TC-liittimeen. Useimmissa tapauksissa OBD 2 -liittimet on sijoitettu kojelaudan alle. Vuoteen 2006 asti autoissa on 12-nastainen GM-liitin, skannerin liittämiseksi lisäksi on tilattava 16-nastainen sovitin.
OBD2 VAZ:ssa, jossa on Euro-3-moottorit
Liittimien asettelu näkyy alla olevassa kuvassa.
KUVA.
Näissä kuvissa on liitinten sijainnit joissakin automalleissa:
KUVA.
Diagnostiikkalaitteiden toimintaan tarvittavat erikoisohjelmistot.
Diagnostiikassa käytettäviä ohjelmistoja on nykyään saatavilla mitä erilaisimmissa tuotteissa. Scan Tool Pro ja muut sovittimet, jotka liitetään OBD2-sovittimeen ja joille on ominaista oman ulkoisen ympäristön puuttuminen, pystyvät toimimaan, kun ne liitetään Windows-pohjaiseen kannettavaan tietokoneeseen sekä Anroid- tai iOS-älypuhelimiin.
Yleisimpiä ovat VAZ- ja GAZ-autojen diagnostiikkaohjelmat:
- Se on suunniteltu erityisesti ruiskutusmoottoreita varten, ja se valvoo moottorin keskeisiä suorituskykyparametreja (graafisesti ja digitaalisesti), mutta näyttää myös elektronisen ohjausyksikön virheet. On olemassa versio älypuhelimille ja henkilökohtaisille tietokoneille, yhdistettynä OBD2 16-pinnillä liitettyihin laitteisiin.
- My Tester VAZ on vakio-ohjelmistoratkaisu, jota käytetään oletusarvoisesti tuotantolaitoksissa. Osoittaa erinomaista suorituskykyä osallistumalla diagnostiikkaan. Toimii yksinomaan henkilökohtaisilla tietokoneilla, mobiililaitteille ei ole olemassa versiota.
- Diagnostic Tool v31.2 on ohjelmisto, jossa on laaja valikoima toimintoja ja paljon mukautuksia. Toimii VAG-sovitinkaapelilla liitettyjen laitteiden kanssa. Kuten edellisestäkin versiosta, siitä on vain PC- ja kannettava versio.
- KWP_D soveltuu kaikkiin venäläisvalmisteisiin autoihin sekä joihinkin ulkomaisiin merkkeihin. Erinomainen moottorien diagnosoinnissa. Pelistä on vain PC-versio.
- AVTOVAZ Uusi. Ohjelmisto, jonka avulla voit seurata polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tilaa, seurata polttoainejärjestelmän toimintaa, erityisesti bensiinipumpun ja ruiskutussuuttimien toimintaa. Ei älypuhelinversiota, toimii, kun skanneri on kytketty KLinen kautta.
Skannaa Työkalu Pro osoitteessa ELM 327 – skanneri VAZ-autoille
Materiaali on tarkoitettu tavallisille autoilijoille, jotka eivät ole mekaanikkoja, ja siksi käytimme esimerkkinä edullista Scan Tool Pro -sovitinta. Se on edullinen sekä taloudellisesti että markkinoiden saatavuuden kannalta, joten se on ihanteellinen ratkaisu kotikäyttöön. Jos etsit laitetta, jonka avulla voit itsenäisesti lukea virheitä auton pääyksiköiden ja järjestelmien toiminnassa, seurata antureiden oikeellisuutta ja havaita toimintahäiriöitä, kiinnitä huomiota tähän diagnostiikkalaitteiden malliin.
Scan Tool Pro
ELM 327-adapteri VAZ:lle, toimii moitteettomasti ja mahdollistaa elektronisen ohjausyksikön tärkeimpien parametrien seuraamisen. Bluetooth-yhteyttä käytetään yhteyden muodostamiseen. Laitteella voidaan luoda kuvaaja voimayksikön toiminnasta, ja se antaa tarvittavat tiedot moottorin teknisten parametrien arvioimiseksi kuormitettuna ja kuormittamattomana.
Luettelo testattavista antureista:
- Räjähdysanturi.
- Hetkellisen ilmavirran anturi.
- Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
- Nopeusanturi.
- Happianturi.
- Kaasun asentoanturi.
- Kampiakselin asentoanturi.
- Vaiheanturi.
Edellä luetellut anturit valvovat tällaisten ajoneuvojärjestelmien toimintaa:
- Sytyttimet.
- Polttoainejärjestelmä, erityisesti ruiskutussuuttimet, polttoainepumppu ja polttoaineen ruiskutuksen säädin.
- Tyhjäkäyntinopeus.
- Sähköverkot.
- Sisäinen itsediagnoosi.
- Adsorboija.
- Jäähdyttimen tuuletin.
Lisäksi laite pystyy lukemaan moottorin, vaihteiston ja ABS-järjestelmän virhekoodit.
KUVA.
Laitteen liittäminen Android-älypuhelimen kautta
Käytössä on seuraava paketti: Scan Tool Pro Scan Tool Pro 2022 (laiteohjelmisto 1.5, siru pic18f25k80) + OpenDiag Mobile.
KUVA.
Kytkentämenettely on lähes identtinen ulkomailla valmistettujen autojen vastaavan menettelyn kanssa. Toiminta-algoritmi:
- Etsi taulukon tietojen mukaan OBD 2 -liitin tai muu liitin, joka on tarkoitettu tällaisten laitteiden liittämiseen.
- Kytke autoskanneri siihen ja odota, että merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että yhteys on muodostettu. Käytä tarvittaessa sovitinta.
- Käännä avain virtalukossa.
- Yhdistä laite älypuhelimeen Bluetooth-yhteyden avulla.
- Joskus skanneri saattaa vaatia sinua syöttämään salasanan – 1234.
- Käynnistä OpenDiag Mobile.
- Napauta näytön yläreunassa olevaa ”Yhdistä”-painiketta.
- Odota, että skanneri muodostaa yhteyden ajoneuvon järjestelmiin (älypuhelimen näytössä pitäisi näkyä viesti ”Connected to OBDII”).
Jos auton järjestelmien ja yksiköiden toiminnassa on virheitä, luettelo niiden koodeista näkyy välilehdellä, jolla on vastaava nimi (”Virheet”).
Info-välilehdellä näkyvät kaikki tarvittavat tiedot ajoneuvosta, ECU:sta ja laiteohjelmistosta.
”Parametrit” tarkoittaa tietoja, jotka luetaan antureista ja ECU:sta.
On suositeltavaa asentaa OpenDiagin erikoisohjelmisto älypuhelimeen, tablettiin tai tietokoneeseen VAZ-autojen diagnosointia varten. Se poistaa tarpeen asentaa PID-tiedostot ja määrätä aloitusmerkkijonot.
VAZ-virhekoodit
Kaikkia virhekoodeja ei ole järkevää luetella: ensinnäkin niitä on paljon ja toiseksi kaikki riippuu siitä, minkä mallinen elektroninen ohjausyksikkö autoon on asennettu. Lisäksi erikoisohjelmistojen uusimmissa versioissa on integroitu tietokanta koodeista ja niiden purkamisesta.
Jos esimerkiksi näytössä näkyy diagnostiikan jälkeen 0, se tarkoittaa, että kone on hyvässä toimintakunnossa eikä sen toiminnassa ole havaittu virheitä. Tällaisessa tapauksessa on suositeltavaa tarkistaa muut parametrit. Jos näyttöön ilmestyy muita numeroita tai numeroyhdistelmiä, se tarkoittaa, että ajoneuvon tietyt osat ja järjestelmät ovat viallisia.
ECU BOSCH M1.5.4 ja tammikuu 5 (VAZ 2110) virhekoodit:
TAULUKKO
Yleinen virhe on irrottaa akku väliaikaisesti. Se on merkitty numerolla 1602. On mahdollista, että tällaisessa tapauksessa syntyy jännitepiikki, kun moottori käynnistetään.
0102 osoittaa, että ilmavirta on aliarvioitu ja erityisesti, että puristussuhde on poikennut normaalista.
VIDEO.
Kuinka suorittaa diagnostiikka itse: hyödyllisiä vinkkejä
- Konepellin alla olevan johdinsarjan ja letkujen silmämääräinen tarkastus. Varmista, ettei siinä ole vaurioita.
- Sytytystulppien tarkistaminen.
- Auton ja järjestelmän elektronisen ohjausyksikön tyypin määrittäminen (Euro-2, Euro-3 jne. tai ”Venäjä-83”). Käytä tähän ELM327-sovitinta ja mitä tahansa muuta automaattiskanneria.
- Tarkastetaan keskeisten antureiden indikaattorit (luettelo on esitetty muutama kappale edellä).
- Polttoaineen syöttöprosessin tarkistaminen sen paineen mukaan. Jos paineensäädin, anturit, bensiinipumppu ja tulpat toimivat normaalisti, voit käynnistää moottorin.
(Moottorin käydessä tarkista skannaustyökalulla kaikki ne osat, jotka tarkistettiin, kun voimayksikkö ei ollut käynnissä. Kuuntele (moottorin pitäisi käydä tasaisesti, ilman ylimääräisiä ääniä ja ääniä)).
- Tarkista kaasuanalysaattorin toimintaparametrit ja kirjaa tulokset.
- Suurjänniteoskillogrammin lukemien tarkistaminen.
- Jos ajoituksen epäillään olevan epäkunnossa, sylinteripaineen tarkastus on pakollinen.
- Testaustulosten yksityiskohtainen analysointi ja ongelmien tunnistaminen, jos todellisen ja optimaalisen suorituskyvyn välillä on eroja.
