על הרוב המכריע של מכוניות VAZ ו- LADA , היצרן מתקין ECU ומחשב על הסיפון מהמפעל, מה שמפשט מאוד את תהליך האבחון. חיישנים המצוידים ברכיבים מרכזיים, כגון מנוע, תיבת הילוכים, מערכת חשמל וכו', מאפשרים לך תמיד לשמור על פרמטרי הפעולה של הרכב תחת שליטה, כמו גם לזהות בזמן את התקלה הקלה ביותר.
המידע שקוראים חיישנים אלו מועבר ליחידת הבקרה האלקטרונית ובאמצעות פרוטוקולים מיוחדים הופך למחוונים מספריים, ובאמצעות מחבר OBD2 מועבר לציוד אבחון. לאחר מכן, הוא מוצג על מסך המכשיר המחובר, תוך הצגת הפרמטרים המדויקים של חיישן מסוים.
מתאם OBD2 מיועד לאבחון מפורט של מכוניות מהמותגים שצוינו. הוא קורא שגיאות ומוחק אותן, ויכול לפתור גם עוד מספר בעיות בהתאם לפונקציונליות המכשיר ומחירו. דגמים יקרים מצוידים אפילו בפונקציות כוונון שבבים.
בואו נדבר על סורקים המתאימים לאבחון VAZs, כמו גם על התוכניות הדרושות להפעלתם. להלן ההיבטים התיאורטיים העיקריים וטיפים מעשיים שימושיים כיצד לאבחן מכונה בעצמך.
באיזו תדירות כדאי לבצע אבחון עצמי?
מומחים ממליצים לאבחן רכב באמצעות מחשב לפחות פעם ברבעון (לעתים קרובות יותר ככל שעולה הצורך).
מה צריך לבדוק במהלך האבחון. באילו מכונות אפשר אבחון כזה?
מכוניות LADA משתפרות כל הזמן, והולכות ומשתפרות הן מנקודת מבט טכנית והן מבחינת אבזור טכנולוגי. החריג היחיד לכלל זה הוא מכוניות שיצאו מפס הייצור לפני 1996; הן לא היו מצוידות ביחידת בקרה אלקטרונית.
ייתכנו קשיים באבחון מכוניות שיוצרו לפני שנת 2000, עם זאת, יש להן מחבר לחיבור סורק, אולם ייתכן שיידרשו מתאמים מ-12 עד 16 פינים או כבל VAG עד 12 פינים.
דגמי VAZ הבאים כפופים לאבחון מחשב:
- 2104 – 2107 (כולל אלה שהונפקו לפני 2007).
- 21053 – 21074 מאז 2010 (עומדים בתקן Euro3).
- 2108, 2109, 21099.
- 2110, 2111, 2112, 2113, 21124, 2114, 2115.
- 2121 ושינויים אחרים של ה-Niva.
- "לאדה פריורה" ו"לאדה קלינה", "גרנטה", "וסטה", "לארגוס", רנטגן.
רשימה של יחידות בקרה אלקטרוניות התואמות לציוד אבחון מחשב:
- Bosch MP7.0H
- Bosch M7.9.7
- מיקאס 10.3
- 9.7 (ZMZ-409)
- M74
- M74K
- 9.7 קלינה
- 9.7 פריורה
- 9.7 ניבה 4×4
- 4 בינואר
- 4.1 בינואר
- 5.4
- 5.4N
- 0
- ECU ינואר 11183-1411020-52 (איטלמה)
- ECU Mikas 7.1
- ECU 7.2 בינואר
- ECU 5.1 בינואר
סורק אוטומטי OBD2 למכוניות VAZ. באילו פרמטרים הוא שולט?
- הצגת מידע על שגיאות מזיכרון יחידת הבקרה וקריאתן.
- הצגת פרמטרי הפעלה בפועל של רכיבים ומערכות עיקריות (במספרים).
- ניהול מפעילים ובקרה עליהם.
- הצגת מידע גרפי במהלך תהליך האימות (טבלאות וגרפים).
- יישום יכולות מיוחדות של יחידת הבקרה האלקטרונית (בהתאם ליצרן).
- בדיקת רכיבי מערכת חיבור החשמל, חיבור נכון של רכיבי מעגלים חשמליים (חיישנים ומיקרו-מעגלים).
- מתן נתונים רגולטוריים על אותם פרמטרים הכפופים לבקרה.
- מדידת מתח.
- מדידות התנגדות.
- מדידת זרם.
- שימוש באוסילוסקופ המתעד את תוצאות המדידות המתקבלות בתהליך הבדיקה.
- קביעת קודי שגיאה (עד 3,000 חתיכות).
- ניתוח סיבובי תחנת כוח במצב הפעלה ובסרק.
- TOZH.
- בקרת צריכת דלק.
- קצב זרימת האוויר בזמן הצריכה והטמפרטורה שלו.
- עמדת מצערת ברירת מחדל.
- פעולה נכונה של חיישן החמצן.
- ערכי פעולת מערכת הדלק ורמת הלחץ בה.
קריאת מידע אחר, איתור בעיות
סורק אבחון, המחובר למחבר המתאים, מאפשר לקבוע את מצב החיישנים ואת נכונות המידע שהם רושמים. כתוצאה מכך, הערכה מדויקת של מצב הרכב ומרכיביו הבודדים מאפשרת לאתר תקלה בזמן ולבטל אותה במהירות, מבלי להוביל את המצב לצורך בתיקונים מורכבים ויקרים יותר.
ציוד המשמש לאבחון LADA
אנו מביאים לידיעתך רשימה של מכשירי אבחון המשמשים הן על ידי תחנות שירות מוסמכות והן בתנאי מלאכה, מוסך:
- מתקן מד מרחק (אפשר לקבוע מחווני מדה).
- דגמים התומכים בפרוטוקולים על ידי קריאת נתונים, הסרת שגיאות, פענוח קודים (ELM327 USB / Bluetooth / Wi-Fi פועל על שבב elm327).
- מתאם ואג (כבל) עבור גרסאות חדשות יותר של יחידות בקרה אלקטרוניות עם 12 בלוקים פינים.
- בודקים הפועלים על בסיס אוסילוסקופים.
ציוד האבחון הנפוץ ביותר תואם ליחידות ABS ו-SRS, כמו גם לאוטובוסי CAN.
סקירה של דגמים פופולריים
להלן נתאר בקצרה את הדגמים הטובים ביותר של ציוד אבחון המתאימים למכוניות VAZ:
סורק אוטומטי Scan Tool Pro
Scan Tool Pro הוא מתאם קטן המבוסס על המיקרו-שבב elm327 בגרסתו הבסיסית. שבב – v.1.5 (PIC18F25k80).
זהו סורק OBD2 שדורש התאמה לסמארטפון או לפטופ. ישנן שתי אפשרויות לבחירה – עם חיבור באמצעות Bluetooth או Wi-Fi. המכשיר פשוט וקל לשימוש, הוא אמין ביותר ונמכר על ידי סוחרים רשמיים. יש לו מוניטין מצוין וביקורות טובות, אבל אם המכשיר יכשל, עלולות להתעורר בעיות במציאת רכיבים. מתאים למכוניות מכל מותג, תומך בפרוטוקולים הנפוצים ביותר.
הפעל את Creeder VII
סורק אוטומטי למחצה מקצועי, המאפשר גם לבצע אבחון עצמאי של מערכות בקרת מנוע מודרניות ויחידות בקרה אלקטרוניות. יש תוכנה מובנית ומסך חיצוני קטן.
הגרסה הנוכחית מספקת מסד נתונים עבור כל המכוניות מתוצרת רוסיה, כולל VAZ-21124. הערכה עשויה (אופציונלית) לכלול מתאמים לחיבור למכונות של מותגים אחרים.
Bosch KTS 590
זהו סורק מקצועי, כך שהוא עולה משמעותית יותר מרבים מהאנלוגים שלו. משמש בחיבור למחשב נייד ומחשב אישי, מצויד במסך חיצוני קטן. החבילה כוללת אוסילוסקופ ומולטימטר (דיגיטלי). מתאים לאבחון מחשב ומכשיר של חיבורים ומעגלים חשמליים. משמש בדרך כלל בחנויות לתיקון רכב.
"Scanmatic 2"
הסורק הוכיח את עצמו כמצוין במתן שירות לרכבים מתוצרת רוסיה. יעיל, דורש התאמה לסמארטפון או טאבלט. תומך בפרוטוקולים הבאים:
- OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE).
- 1x High Speed CAN (ISO-15765).
- 1x Single Wire CAN (GM-LAN).
- 1 x J1850 VPW.
- 1 x J1850 PWM.
- 1 x CAN במהירות בינונית (GM-LAN).
מסופק עם מתאמים לחיבור לרכבים של מותגים שונים (במידת הצורך, ניתן לרכוש את המתאם הנדרש משווק רשמי).
הפעל את X431 Pro
מובילת השוק הרוסי והאוקראיני, אחד מסורקי הרכב הטובים ביותר כיום. מגיע עם מתאם DBS Car II ואפילו טאבלט, מוכן לחלוטין להתקנת תוכנה מיוחדת.
ישים ליותר ממאה מותגי רכב, מספק גישה רחבה לאלקטרוניקה לרכב. כיום זהו הסורק היקר ביותר שקיים בשוק.
מתאם VAG (VAG-COM 409.1)
כבל VAG K-line, מיועד לאבחון רכב. המתאם מבוסס על שבב FTDI; הוא יוצר אינטראקציה טובה עם יחידות בקרה כמו MIKAS, ינואר ואחרות, המצוידות במכוניות מתוצרת רוסיה, כולל מכוניות GAZ. מכיוון שאין מהדקים על המכשיר, ניתן לחבר אליו חיווט. בדרך כלל, הדגם משמש לאבחון רכבים לפני 2006.
אלגוריתם של פעולות בעת שימוש במתאם
לפני שתשלם עבור הרכישה, עליך לוודא שהמכשיר תואם לרכב שלך. הדבר הראשון שעליך לעשות לאחר הרכישה הוא לחבר אותו בצורה נכונה למחבר הרכב. ברוב המקרים, מחברי OBD 2 ממוקמים מתחת ללוח המחוונים. למכוניות לפני 2006. זהו מחבר GM 12 פינים; כדי לחבר את הסורק תצטרך להזמין בנוסף מתאם 16 פינים.
OBD2 ב-VAZ עם מנועי יורו-3
את פריסת המחברים ניתן לראות בתמונה למטה.
תמונה
והתמונות האלה מציגות את מיקומי המחברים בחלק מדגמי המכוניות:
תמונה
תוכנה מיוחדת הנדרשת להפעלת ציוד אבחון
תוכנות המשמשות לאבחון מוצגות היום במגוון רחב. Scan Tool Pro ומתאמים אחרים שמתחברים למתאם OBD2 ומאופיינים בהיעדר סביבה חיצונית משלהם יכולים לעבוד כאשר הם מחוברים למחשב נייד מבוסס Windows, כמו גם לסמארטפונים של אנדרואיד או iOS.
התוכניות הנפוצות ביותר לאבחון מכוניות VAZ ו-GAZ הן:
- תוכנן במיוחד עבור מנועי הזרקה, הוא מנטר פרמטרים מרכזיים של פעולת המנוע (גראפית ודיגיטלית), אך גם מציג שגיאות ביחידת הבקרה האלקטרונית. קיימת גרסה לסמארטפונים ולמחשבים אישיים, בשילוב מכשירים המחוברים באמצעות OBD2 16 pin.
- My Tester VAZ הוא פתרון תוכנה סטנדרטי המשמש כברירת מחדל ממפעלי ייצור. מפגין מאפייני ביצוע מצוינים כאשר הוא מעורב באבחון. עובד אך ורק על מחשבים אישיים, אין גרסה למכשירים ניידים.
- כלי האבחון v31.2 היא תוכנה עם פונקציונליות רחבה והרבה הגדרות. עובד עם מכשירים המחוברים באמצעות כבל מתאם VAG. כמו באופציה הקודמת, יש גרסה רק למחשבים אישיים ולניידים.
- KWP_D חל על כל המכוניות מתוצרת רוסיה, כמו גם כמה מכוניות של מותגים זרים. עושה עבודה מצוינת באבחון מנועים. יש רק גרסת PC.
- AVTOVAZ חדש. תוכנה המאפשרת מעקב אחר מצב מערכת הזרקת הדלק, מעקב אחר פעולת מערכת הדלק, בפרט משאבת הדלק והמזרקים. אין גרסה לסמארטפונים; זה עובד כאשר סורק מחובר דרך KLine.
Scan Tool Pro על ELM 327 – סורק למכוניות VAZ
החומר מיועד לנהגים ממוצעים, אנשים רחוקים ממכונאים, אז השתמשנו כדוגמה במתאם התקציב Scan Tool Pro. זה משתלם הן מבחינה כלכלית והן מבחינת זמינות בשוק, מה שהופך אותו לפתרון אידיאלי לשימוש ביתי. אם אתם מחפשים מכשיר שיאפשר לכם לקרוא באופן עצמאי שגיאות בפעולת הרכיבים והמערכות העיקריים של המכונית, לפקח על הפעולה הנכונה של חיישנים ולזהות תקלה, שימו לב לדגם זה של ציוד אבחון.
Scan Tool Pro
מתאם ELM 327 עבור VAZ עובד ללא רבב ומאפשר לך לפקח על הפרמטרים העיקריים של יחידת הבקרה האלקטרונית. חיבור בלוטות' משמש לחיבור. המכשיר מספק את היכולת ליצור לוח זמנים לפעולת יחידת הכוח, וכן מספק את המידע הדרוש להערכת הפרמטרים הטכניים של המנוע תחת עומס וללא עומס.
רשימת חיישנים שנבדקו:
- חיישן נקישה.
- חיישן זרימת אוויר מיידי.
- חיישן טמפרטורת נוזל קירור.
- חיישן מהירות.
- חיישן חמצן.
- חיישן מיקום מצערת.
- חיישן מיקום גל ארכובה.
- חיישן פאזה.
החיישנים המפורטים לעיל עוקבים אחר פעולתן של מערכות הרכב הבאות:
- הַצָתָה.
- מערכת הדלק, בפרט המזרקים, משאבת הדלק ווסת הזרקת הדלק.
- מהלך סרק.
- רשתות חשמל.
- אבחון עצמי פנימי.
- סופח.
- מאוורר רדיאטור.
בנוסף, המכשיר מסוגל לקרוא קודי שגיאה של מנוע, תיבת הילוכים ומערכת ABS.
תמונה
חיבור מכשיר באמצעות סמארטפון אנדרואיד
נעשה שימוש בשילוב הבא: Scan Tool Pro Scan Tool Pro 2022 (קושחה 1.5, שבב pic18f25k80) + OpenDiag Mobile.
תמונה
הליך החיבור יהיה כמעט זהה לאותו הליך עם מכוניות מתוצרת חוץ. אלגוריתם של פעולות:
- לפי המידע מהטבלה אנו מוצאים מחבר OBD 2 או מחבר אחר המיועד לחיבור ציוד דומה.
- אנו מחברים אליו את הסורק האוטומטי, מחכים שהמחוון יידלק, המציין שהחיבור נוצר. במידת הצורך, השתמש במתאם.
- סובב את המפתח בהצתה.
- באמצעות חיבור בלוטות' אנו מחברים את המכשיר לסמארטפון.
- לפעמים הסורק עשוי לדרוש ממך להזין סיסמה – 1234.
- הפעל את OpenDiag Mobile.
- הקש על כפתור "התחבר" בחלק העליון של המסך.
- אנו ממתינים לחיבור הסורק למערכות הרכב (ההודעה "מחובר ל-OBDII" אמורה להופיע על מסך הסמארטפון).
אם יש שגיאות בתפעול מערכות ורכיבי הרכב, תופיע רשימה של הקודים שלהם בלשונית עם השם המתאים ("שגיאות").
הכרטיסייה "מידע" מציגה את כל הנתונים הדרושים על המכונית, יחידת הבקרה האלקטרונית והקושחה.
"פרמטרים" מציינים מידע שנקרא מחיישנים ו-ECU.
כדי לאבחן מכוניות VAZ, מומלץ להתקין תוכנה מיוחדת של OpenDiag בסמארטפון, בטאבלט או במחשב האישי שלך. זה מבטל את הצורך להתקין קבצי PID ולכתוב מחרוזות אתחול.
קודי שגיאה של VAZ
אין זה הגיוני לרשום את כל קודי השגיאה: ראשית, ישנם רבים מהם, ושנית, הכל תלוי באיזה דגם של יחידת בקרה אלקטרונית מותקן על המכונית. בנוסף, הגרסאות האחרונות של תוכנות מיוחדות כוללות מסד נתונים משולב של קודים ונתונים על אופן פענוחם.
לדוגמה, אם לאחר אבחון מופיע 0 על המסך, זה אומר שהמכונה פועלת כשורה ולא זוהו שגיאות בפעולתה. במקרה זה, רצוי לבדוק פרמטרים אחרים. אם מספרים אחרים או שילובים שלהם מופיעים על הצג, זה אומר שרכיבים ומערכות מסוימים של הרכב פגומים.
קודי שגיאה עבור ECU BOSCH M1.5.4 ו-5 בינואר (VAZ 2110):
שולחן
טעות נפוצה היא ניתוק זמני של הסוללה. הוא מוגדר כ-1602. ייתכן שבמקרה זה מתרחשת נחשול מתח כאשר המנוע מתניע.
0102 מציין זרימת אוויר נמוכה, בפרט, שדרגת הדחיסה חרגה מהנורמה.
וִידֵאוֹ
איך לאבחן את עצמך: עצות שימושיות
- בדיקה חזותית של חיווט חשמלי וצינורות מתחת למכסה המנוע. ודא שאין נזק.
- בדיקת המצתים.
- קביעת סוג יחידת הבקרה האלקטרונית של המכונית והמערכת (Euro-2, Euro-3 וכו' או "רוסיה-83"). לשם כך, נעשה שימוש במתאם ELM327 ובכל סורק אוטומטי אחר.
- בדיקת האינדיקטורים של חיישני מפתח (הרשימה שלהם ניתנת בכמה פסקאות לעיל).
- בדיקת תהליך אספקת הדלק בהתאם ללחץ שלו. אם ווסת הלחץ, החיישנים, משאבת הדלק והמצתים פועלים כרגיל, אתה יכול להפעיל את המנוע.
(כשהמנוע מופעל, השתמש בסורק כדי לבדוק את כל הרכיבים שנבדקו כאשר תחנת הכוח לא פעלה. אנו מקשיבים (המנוע אמור לפעול כרגיל, ללא כל רעש או צלילים זרים)).
- בדיקת פרמטרי הפעולה של מנתח הגז ורישום התוצאות.
- בדיקת קריאות אוסצילוגרמה במתח גבוה.
- אם יש חשד שתזמון התזמון חרג מהמקובל, יש צורך לבדוק את הלחץ בצילינדר.
- ניתוח מפורט של תוצאות הבדיקה, זיהוי בעיות אם יש פערים בין ביצועים בפועל לאופטימליים.
