ELM327 mini 1.5v PIC18F25K80 Bluetooth z dwiema płytkami dla systemu Android

ELM327 to budżetowy skaner samochodowy z szerokim zakresem funkcji, który będzie prawdziwym dobrodziejstwem dla każdego właściciela samochodu. Został zaprojektowany specjalnie do szybkiego i dokładnego wykonywania wysokiej jakości diagnostyki silnika zgodnie ze standardem OBD2. Niezaprzeczalną zaletą i kluczową różnicą ELM327 od większości analogów jest fakt, że są one w stanie w pełni pracować w różnych specjalistycznych programach, co znacznie rozszerza możliwości adaptera.

• Producent – ChRL
• Zestaw zawiera: skaner, listę programów ze szczegółową instrukcją podłączenia.
• Okres gwarancji wynosi 3 miesiące.

ELM327 to niedrogi, uniwersalny skaner automatyczny o kompaktowych rozmiarach i wielu funkcjach. Jest on przeznaczony do diagnostyki samochodów osobowych, a do jego pełnej pracy konieczne jest sparowanie go z nowoczesnym urządzeniem opartym na systemie operacyjnym Android.

Aby urządzenie mogło współpracować ze smartfonem z systemem iOS, należy zakupić wersję WiFi tego samego skanera. Informacje są wymieniane z urządzeniami z systemem Android za pośrednictwem połączenia Bluetooth. Do obsługi urządzenia konieczne będzie zainstalowanie specjalistycznego oprogramowania (należy je pobrać z PlayMarket).

ELM327 Bluetooth w wersji 1. 5 zawiera dwie płytki połączone z pojedynczym procesorem PIC18F25K80. W przeciwieństwie do tańszych opcji jednopłytkowych, można ich używać do diagnozowania szerokiej gamy modeli samochodów. Urządzenia działają nie tylko zgodnie ze standardem eOBD/OBD2 (czyli diagnostyką jednostki sterującej elektrowni, w której dostępne są błędy czujników i ich parametry, w taki czy inny sposób związane ze spalinami), ale także zgodnie z parametrami fabrycznymi producentów samochodów.

Innymi słowy, po przeprowadzeniu diagnostyki za pomocą tego skanera właściciel samochodu uzyska bardziej szczegółowe informacje na temat stanu samochodu i istniejących usterek. Urządzenie jest w stanie odczytać ABS, TPMS, SRS i inne jednostki. W wielu programach skaner może wykonywać szeroki zakres ustawień, takich jak aktywacja, dezaktywacja i konfiguracja wszelkiego rodzaju opcji. Dokładniejsze możliwości tego skanera zależą od marki i modelu samochodu, w którym jest używany. Im nowsza maszyna, tym szersza funkcjonalność urządzenia. Ważną rolę odgrywa również wybrane oprogramowanie.

Ważne! Ostatnie zdjęcie przedstawia dwa różne skanery. Po lewej stronie znajduje się właściwa strona, a po prawej niewłaściwa strona.

Chodzi o to, że dwie płytki i mikroprocesor PIC18F25K80 nie gwarantują, że urządzenie będzie działać poprawnie w Vag DPF, Carista i innych programach. Tak więc niewłaściwy skaner, tj. ten pokazany na zdjęciu po prawej stronie, będzie działał tylko zgodnie ze standardem OBD2, bez obsługi specjalistycznego oprogramowania. Dlatego też należy odpowiedzialnie wybierać skaner.

Kompatybilność z pojazdami:

Skaner obsługuje większość modeli pojazdów z roku modelowego 2003 i młodszych. Minimum, jakie może zrobić w najbardziej ekstremalnym przypadku, to odczyt bloku silnika za pośrednictwem protokołu OBD2. W dłuższej perspektywie jest jednak w stanie obsługiwać wszystkie jednostki i różne konfiguracje. Jeśli chodzi o stare samochody (1996-2003 lata. c.), prawdopodobieństwo połączenia z nimi jest znacznie niższe, urządzenie będzie mogło działać tylko za pośrednictwem protokołu OBD2.

Oprogramowanie do pracy z ELM327 (można je znaleźć na PlayMarket):

• Skaner samochodowy (dla systemów Android i iOS). Wszechstronne oprogramowanie, słusznie uważane za najlepsze w swoim rodzaju. Obsługuje większość nowoczesnych samochodów.
• MotorData (dla systemów Android i iOS). Niezłe oprogramowanie, które obsługuje instalację dodatkowych wtyczek.
• Carista (dla systemów Android i iOS). Służy głównie do konfigurowania wszelkiego rodzaju opcji w grupie VAG. Nadaje się do diagnostyki samochodów BMW i MINI, a także MINI, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Scion, Cupra.
• Uniwersalne oprogramowanie opracowane jednak tylko dla urządzeń z systemem Android. Obsługuje instalację dodatkowych wtyczek.
• VAG DPF. Współpracuje ze smartfonami z systemem Android, dokładnie identyfikując problemy z filtrem cząstek stałych w samochodach takich jak Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
• PyClip (optymalna wersja to 2.1). Zaprojektowany do diagnostyki Renault i Dacia.
• Oprogramowanie przeznaczone do diagnostyki samochodów elektrycznych Renault.
• Fluence Ze Spy. Program podobny do poprzedniego, przeznaczony wyłącznie do diagnozowania Renault Fluence.
• Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki Ford, Mazda, Lincoln.
• Program dla samochodu elektrycznego Chevrolet Volt.
• ELMScan Toyota. Aplikacja na Androida dla samochodów Toyota i Lexus.
• ToyoSys Scan. Niemal całkowity odpowiednik poprzedniego rozwiązania.
• MotorData Hybrid. Program przeznaczony do diagnostyki samochodów hybrydowych Toyota i Lexus.
• Dr Prius. Jak sama nazwa wskazuje, program jest przeznaczony wyłącznie dla Toyoty Prius.
• OpenDiag. Rozwiązanie Android dla samochodów VAZ, GAZ, ZAZ, UAZ.
• LeafSpy to program przeznaczony do diagnozowania Nissana Leaf.
• Narzędzie ekonomiczne. Aplikacja Android dla pojazdów marki Nissan.
• CVTz Program działający na systemie Android, który przy użyciu skanera umożliwia diagnozowanie samochodów Nissan, Renault. Przeprowadza dokładną kontrolę silnika, wariatora i układu napędu na cztery koła. Funkcjonalność zapewnia szeroki zakres ustawień wszelkiego rodzaju.
• AlfaOBD to program dla samochodów premium, takich jak Maserati, ale ma również zastosowanie do bardziej popularnych pojazdów, takich jak Alfa Romeo, Fiat lub Lancia, Abarth, Dodge RAM, Chrysler, Jeep, Peugeot Boxer, Citroen.
• DPF Monitor – Fiat i Alfa Romeo. Aplikacja Android do diagnozowania samochodów marki Fiat i Alfa Romeo. Przeprowadza pełną diagnostykę filtra cząstek stałych.
• Jscan to rozwiązanie Android do skanowania Jeepa.
• WJdiag Free. Program przeznaczony dla urządzeń z systemem Android, ale łączy się z nimi wyłącznie przez Bluetooth. Podobnie jak poprzednia opcja, jest on przeznaczony do diagnostyki Jeepa.
• FAP. Oprogramowanie diagnostyczne dla Peugeot i Citroen.
• ScanMyOpel. Aplikacja Android do diagnostyki Opla za pośrednictwem K-Line (odpowiednia dla starszych samochodów).
• ScanMyOpelCAN. Rozbudowana diagnostyka Opla z CAN.
• Czytnik DTC OPL. Rozwiązanie programowe przeznaczone dla smartfonów z systemem Android, ale łączące się z nimi wyłącznie za pośrednictwem połączenia Bluetooth. Pasuje do samochodów Opel, Chevrolet Cruze, Chevrolet Aveo T
• Monitor OPL. Oprogramowanie diagnostyczne do samochodów marki Opel z silnikami wysokoprężnymi, ale dopiero od roku modelowego 2009.
• Aplikacja na Androida dla Ford Focus 2 i C-Max 1, umożliwiająca dokonywanie różnych regulacji.
• FFConfig 3. Program dla Ford Focus 3, Ford Kuga 2 i Ford Kuga 2. Istnieje możliwość dostosowania, działa na urządzeniach z systemem Android.
• Zeskanuj moją Teslę. Aplikacja na Androida dla Tesli, ale do połączenia potrzebny jest opcjonalny adapter.
• SZ Viewer. Oprogramowanie dla Suzuki. Zainstalowany na smartfonach z systemem Android.

Instrukcja obsługi

Aby podłączyć skaner, należy znaleźć, pobrać i wgrać odpowiednie oprogramowanie do smartfona.

Następnie podłącz przyrząd do złącza OBD2 pojazdu.

Otwórz ustawienia Bluetooth na smartfonie, połącz go ze skanerem (urządzenie jest wyświetlane jako OBD2, będzie wymagało wprowadzenia hasła – 1234).

Otwórz ustawienia programu, wybierz typ połączenia – Bluetooth. W programie wybierz OBD2 spośród dostępnych urządzeń.

W razie potrzeby wypełnij profil pojazdu, podając markę i model pojazdu, typ układu napędowego, rok produkcji i inne wymagane informacje.

Uruchom silnik lub po prostu przekręć kluczyk w stacyjce (w zależności od pojazdu). Następnie dotknij przycisku “Połącz” w programie.